Salihli Boya Hasarlı Kaporta Göçük Düzeltme işlemi otomobilde meydana gelen ezik, vuruk, çizik ve göçüklerin düzeltilerek eski haline getirilmesi tekniğidir. Bu teknik; dış darbeler sonucu aracın kaporta aksamı üzerinde meydana gelen ve teknik olarak  boyasız göçük düzeltme  yöntemi ile düzeltilemeyecek hasarlar olması durumunda punta çektirme ile düzeltilerek boyanmasıdır.

Dış darbeler sonucu aracın sac veya alüminyum alaşımlı kaporta aksamı üzerinde meydana gelen, boyanın zarar gördüğü, 10 cm çapa kadar, teknik olarak düzeltilebilir olan; ezik, vuruk ve göçüklerin “Puntalı Göçük Çektirme” tekniği ile düzeltilerek eski haline getirilme işlemidir. “Boya Hasarlı Kaporta Göçük Düzeltme” işleminde sadece ezik, vuruk ve göçüklerin kaporta düzeltme işlemi yapılır.

Neden Boya Hasarlı Kaporta Göçük Düzeltme İşlemi?

Oto kaporta boyasının zarar gördüğü göçükler, otomobilin orjinalliğini koruyarak ve parçanın tamamı boyanmadan belirli ölçülerde lokal olarak yapılabilmektedir. Böylece sürücüler yüksek maliyetlerden korunabilmektedir.